Микротоннелированием является бестраншейный метод, используемый для прокладки коммуникаций и трубопроводов с помощью коллекторов небольших диаметров в грунте любой сложности, включая песчаные и скальные.

Бурение ведут специальным буром или щитом, при этом разрушенный грунт смешивается с жидкостью для промывки и транспортируется системой очистки на поверхность, где сепарируется. Управляет процессом бурения с поверхности лазерная компьютерная система навигации. Первая часть бурового снаряда может отклоняться на несколько градусов, давая возможность постоянной корректировки направления бурения.

Создание микротоннелей при помощи этой технологии максимально автоматизировано. Контроль за правильным направлением движения проходческого щита осуществляет лазерное оборудование, а управляют всем процессом с единого электронного пункта. Важно то, что технология микротоннелирования обеспечивает сравнительно высокую точность бурения, при которой отклонение по горизонтали и вертикали не превышает 13 миллиметров на 200 метров).

В США, Западной Европе и Японии микротоннелирование широко применяют на практике уже много лет, у нас в стране эта технология становится с каждым днём все более востребованной. Намного чаще с ее помощью прокладывают трубопроводы низкого давления, электрические кабели и линии связи. При этом намного снижается стоимость работ, не задеваются другие подземные коммуникации, возрастает скорость проведения коммуникаций, не наносится вред окружающей среде.

Строительство подземных коммуникаций при плотной застройке столь стремительно развивающегося мегаполиса как Москва – сложнейшая инженерная задача.

Когда в последние годы 20 века был реализован первый проект по микротоннелированию с помощью оборудования «Herrenkneht AG», мало кто предполагал, что эта технология быстро и с лёгкостью приживется в России. Уже более десяти лет технология микротоннелирования решает сложные инженерные задачи.

Безусловно, в ближайшем будущем микротоннелирование будет актуально и востребовано все больше и больше. Невозможно оставить без внимания планы Правительства Российской Федерации по реформе ЖКХ и энергетики как столицы, так и России в целом. По различным статистическим данным инженерные сети в городах России изношены на 70 % и более процентов; примерно 1000 га земли находится под линиями электропередач только в районе Москвы.

При городской застройке особенно актуален лозунг «No Dig» (бестраншейная технология). Безостановочная жизнь мегаполиса не дает вести работы по прокладке или перекладке тоннелей, останавливая движение на перегруженных дорогах, да и сроки строительства должны быть кратчайшими . Все эти факторы – весомый аргумент в привлечении больших инвестиций в технологию микротоннелирования. Ведь безупречное высокотехнологичное и точное оборудование сопровождается немалым капиталовложением и профессионализмом обслуживающего его персонала.

Бестраншейная прокладка – преимущества:

• снижение затрат на производство

• увеличение времени службы коммуникаций
• максимальная скорость бестраншейной прокладки любых коммуникаций
• возможность прокладки в любых грунтах
• выполнение работ без вскрытия поверхности, отсутствие необходимости в закрытии транспортного и пешеходного движения, не нужно переустройство территорий при использовании бестраншейной прокладки.

Построенный жилой комплекс с электроподстанцией, магазинами и школой, бизнес-центр с современной подземной парковкой, многоуровневая дорожная развязка… Такие масштабные строительные проекты – характерная черта сегодняшней жизни крупных российских мегаполисов. Реализации этих проектов предшествует активная работа под землей по подведению коммуникаций.

За годы работы специалисты ООО «Спецстрой-Инженеринг» освоили все методы и технологии горизонтального бурения и горизонтально наклонного бурения. Нашей компанией за последние два года в срок и с высоким качеством были завершены работы по сооружению подземных тоннелей различной протяженности.

Особой гордостью компании являются пройденные без выхода на поверхность 1300 м кабельного коллектора подстанции «Первомайская». Тоннель был построен одним интервалом, без промежуточных шахт. Изначально проектом было предусмотрено пройти этот участок 4 интервалами по 400 м каждый, что неминуемо принесло бы много неудобств жителям города, так как этот коллектор проходит под Сиреневым бульваром, и все технологические шахты, а было запланировано 20, оказались бы на проезжей части и создавали бы многочисленные пробки, повлекли бы вырубку зеленых насаждений и перенос коммуникаций. Мы модернизировали проект, вместо 20 шахт сделали 5 и смогли пройти весь участок одним интервалом, что нам удалось сделать за 50 суток.

Никто интервалов такой протяженности еще не проходил. Это своего рода мировой рекорд: 1300 метров без выхода на поверхность.