Метро/тоннелестроение

 

Качественно и в срок выполняем работы по следующим направлениям:организация строительства метрополитена, строительство метрополитена, строительство тоннелей и метрополитенов

 

  1. разработка вертикальных и наклонных шахтных стволов;
  2. закрепление сложных и водонасыщенных грунтов специальными методами (хим.закрепление, jet и т.д.);
  3. строительство:
  • транспортных, перегонных, станционных и эскалаторных тоннелей метро,
  • железнодорожных и автотранспортных тоннелей,
  • подземных переходов,
  • подземных вестибюлей,
  • наземных зданий и сооружений;
  • вынос коммуникаций, попадающих в зону строительства;
  • монтаж трансформаторных подстанций, кабельных линий, осветительной арматуры, технологических конструкций и т.д.;
  • повышение энергоэффективности систем подачи и сжатия воздуха и пневмо-,
  • энерго аудит.

строительство метрополитена в москве, строительство новых станций метрополитена

В том числе проведение экспертизы пневмооборудования, воздуходувок с целью выявления участков неэффективного использования энергоносителей (утечки, излишки мощностей и т.д.). По результатам проведенного аудита подготовим предложения по снижению энергопотребления, по замене оборудования с учетом требуемой мощности и мест расположения, предложим и осуществим новые схемы движения сжатых газов с учетом конфигурации энергетической инфраструктуры.

 

СТРОИТЕЛЬСТВО ТОННЕЛЕЙ И МЕТРОПОЛИТЕНОВ

метро тоннелестроение, строительство тоннелей и метрополитенов, организация строительства метрополитена, новости строительства метрополитенаЗа последние годы «Спецстрой-Инженеринг» построил около 30 км инженерных тоннелей различного назначения: связь, водопровод, канализация, теплосеть.

Мощности компании позволяют строить 10 километров тоннелей метро в год. Уже продумана логистика, готовы инновационные проектные решения, направленные на увеличение темпов подземного строительства без потери качества.

Наша компания обладает высокотехнологичным оборудованием. Кроме тоннелепроходческих комплексв фирмы «Herrenknecht AG»:

  • АVND-2500 – 2 ед,
  • EPB-3600 – 2 ед.,
  • EPB- 3200 – 1 ед. – для микротоннелирования,

заказаны и изготавливаются ТBM-6200 мм – 1ед, ЕРВ-6200 – 1 ед. – для сооружения тоннелей метрополитена. Заказан и изготавливается проходческий комплекс для сооружения наклонных шахтных стволов 10500 для станций метрополитена глубокого заложения – 1 ед.

Все тоннелепроходческие комплексы оборудованы навигационными системами фирмы «VMT», системами мониторинга за состоянием обделки тоннеля во время проходки фирмы «Jackсontrol».

Компания имеет все необходимые допуски на проектирование и строительство объектов различного назначения и любого уровня сложности, сертификат соответствия ГОСТ Р ИСО 9001 -2001, а также свидетельство СРО о допуске к работам, оказывающим влияние на безопасность всех объектов капитального строительства (строительство и проектирование, выполнение функций технического заказчика).

 

ЗАДАЧИ ТОННЕЛЕСТРОЕНИЯ

новости строительства метрополитена, организация строительства метрополитена, строительство новых станций метрополитена, минский метрополитен строительство, строительство метрополитена в москве, строительство московского метрополитена, план строительства метрополитена, строительство метрополитенаРастущий с каждым годом уровень урбанизации ведет к стремительному увеличению населения городов. Такой огромный мегаполис как Москва – не исключение. Непрекращающееся увеличение населения столицы привело к невероятной ценности земли. В связи с этим город разрастается вверх и «под землю».

Один из способов решения проблемы нехватки свободной площади – подземные транспортные магистрали, подземные паркинги и увеличение масштабов и темпов строительства Метрополитена. Кроме этого немалые площади можно высвободить, перенеся под землю инженерные, транспортные коммуникации, линии электропередачи. Одним из способов осуществления таких грандиозных проектов является тоннелестроение.

Именно поэтому опыт и профессиональные навыки специалистов ООО «Спецстрой-инженеринг», в совершенстве овладевших технологиями и методами тоннелестроения, сегодня особенно востребованы.

Наличие разнопланового и высокотехнологического оборудования для горизонтально направленного бурения и прокладки тоннелей как в песчаных, глинистых грунтах, так и в скальных породах, высокий уровень подготовки специалистов-строителей и отлаженная работа всего коллектива позволяют компании ООО «Спецстрой-Инженеринг» ставить и решать только самые грандиозные задачи.

новости строительства метрополитена, организация строительства метрополитена, строительство новых станций метрополитена, минский метрополитен строительство, строительство метрополитена в москве, строительство московского метрополитена, план строительства метрополитена, строительство метрополитена

В своей работе мы используем последние достижения и разработки в области подземного строительства. И не только используем, но и совершенствуем их под задачи, поставленные перед нами нашими заказчиками, среди которых и Управление делами Администрации Президента РФ, и правительство Москвы, РАО ЕЭС России, Гидромост и другие.